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- 品號：3387768
- 可有效增加景物的顏色和對比
- 可隨時安裝鏡頭蓋及其它配件
- 高透過率及良好的表面光潔度
商品訊息描述
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商品訊息特點
尺寸：82mm
適用：各廠牌單眼相機
注意事項：
◎ 以上規格圖樣與附件僅供參考，如有任何說明錯誤依原廠公告為主！
◎ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準！
◎ 商品安心保固：一星期內若發現非人為之瑕疵可退換！
◎ 此商品照片不含內容物(ex:相機、鏡頭...等)
開箱文
| 保固期 | 7天保固期新品瑕疵7日內可退換 |
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台北市政府交通局推動「周五綠色運輸日」，即日起至今年底每周五上午6至9點持悠遊卡搭乘台北捷運、北市公車、租借YouBike，每搭乘一次贈送2點UUPON點數，希望鼓勵民眾多搭乘大眾運輸系統，達到節能減碳的目標。
北市交通局為鼓勵民眾響應，再與悠遊卡公司、點鑽公司及玉山銀行推出「2017北市周五綠色運輸日-UUPON點數翻倍送」，今（21）日舉辦記者會宣布，即日起至12月31日，每周五上午6時至9時，民眾只要持悠遊卡搭乘公車、捷運或YouBike，即可獲得2點UUPON點數，累積點數可以兌換悠遊卡儲值金或便利商店咖啡。
另外，活動期間持玉山銀行悠遊聯名卡搭乘，每次贈送UUPON4點；且持同一玉山銀行悠遊聯名卡當月只要搭乘綠運輸1次，並於全家、萊爾富、OK三大超商累積消費滿千元，即可再享加碼贈30點UUPON點數。(UUPON點數100點等同悠遊卡儲值金25元)。
北市交通局表示，周五綠色運輸日從去年起推動後，結合台灣城市單車聯盟協會，每周五上午7時30分起，選在松江南京、信義復興、南京三民及市府松壽等12處，提供50杯免費熱咖啡，活動持續到8月。
北市副市長林欽榮感謝民間業者響應綠色運輸日政策，並提供優惠方案，期盼藉由公私部門的合作，落實綠色運輸推廣，改善塞車問題兼顧環保。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
司改國是會議近日針對多項議題開會討論，25日卻傳出第3分組委員、台大法律系教授林鈺雄認為國是會議「定位不明、僭越權限、議題超載、委員超限」，將在26日的會議上宣布退出司改國是會議，而且未來拒絕再擔任委員。
其實這已非林鈺雄第一次喊退，先前他就曾針對司改國是會議的定位問題公開質疑，並表示若是會議定位始終無法確定，他個人打算不再繼續參與。而此次，他發聲明宣布退出，也指出退出原因有三點，第一、司改國是會議地位不明、僭越權限。包括1、主事者迄今規避司改國是會議本身的定位問題，究竟是純粹「諮詢性質」或具有規範上或政策上「拘束效力」？2、「比諮詢多一點」的和稀泥說法，不但不能解決定位問題，反而進一步製造後續爭端。「多出來的那一點」就可能僭越立法權、架空司法行政首長的提案和政策責任，造成兵家必爭的魔戒誘惑。
第二、議題超載、委員超限。1、議題總數已破百，會議無法充分討論，欠缺程序正當性。2、議題篩選程序為何，主事者迄今仍避重就輕，例如人民最有感的死刑及食安議題，為何憑空消失？人民無感、不知所云的檢察官改成行政官議題，卻變成會議重頭戲？3、諸多即興式的提案，在不明就裡情形下被表決，決議品質堪慮，甚至於決議間彼此矛盾，豈能代表人民聲音？4、各國是委員或許熟悉三、五項議題，但分組平均要表決20項議題，最後總會總議題數更是破百，委員早已超限超能。5、分組會議資料排山倒海，委員縱使日以繼夜，也欠可刷卡 缺消化的時間與能力，資料看不完、議題看不懂，但卻在業績壓力下，一項項跟著舉手表決。就如同法官不看卷、開庭草草帶過，就下了判決一樣荒唐。
第三、亂放天燈、後患無窮。
1、綁人、綁議題程序黑箱疑雲，始終伴隨，迄今仍未公布原始資料，主事者充耳不聞，勢將成為後國是會議的五十道陰影。2、在毫無預算概念和政策責任的前提下，司改許願天燈一個個往上飛，但最後應該由誰來負成敗責任？權責不分。3、由於定位曖昧，未來數十項決議中，審檢辯將各取所需，有利己方的會主張這是國是決議故應遵循，當成尚方寶劍；反之，不利己方的會辯稱這僅是諮詢性質，無論於規範上或政策上皆否定其拘束力。製造後續衝突與爭端，最後誰來收拾殘局？
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